Aika monta kerrosta erilaista kamaa tähänkin on lyöty. Tässä vaiheessa työ on vielä helppoa, kun sen voi tehdä seisten ja kädet rinnan korkeudella.

Edelleen helppoa.

Työkaluna mulla oli kovametallinen maalinkaavin. Erinomainen vinkki on viilalla vähän pyöristää terän kulmia. Ei tule niin helposti isoja naarmuja jos vähän lipsahtaa.

Tässä on joutunut jo vähän konttaamaan ja riippumaan pukin jaloissa.

Pahin takana ja olkapäät tulessa. Ihan kölin juuresta ei pohjan kaarevuuden takia voi ottaa kaapimella. Työtunteja tähän mennessä kertynyt noin 6 tuntia.

Ihan hirveä hoppu ei vielä ole, mutta näillä keleillä ei mene enää kauaa. Epoksin maalaamisessa tosin pitääkin olla aika lämmintä.

Ja tältä näyttää kaveri kun on päivän ollut veneen alla kaavin kädessä. Ihmettelinkin kun naapurit pihalla katsoivat vähän kummissaan.

Nyt ollaan siirrytty jo hiomiseen. Pohja yleisesti ottaen on todella hyvässä kunnossa. Tuli jopa mieleen, että oli vähän turhaa alkaa koko hommaan. No sitä ei voi tietää ennenkuin myrkkyjen alle on kurkistanut.

Perushiomakone, paperi oli kasikymppistä.

Tämä on pohjan alueella ainut isompi naarmu.

Kokka on ottanut muutamassa rantautumisessa vähän iskuja. Tämä kaipaa reilusti pakkelointia.

Peräsintä on jossain vaiheessa pakkeloitu, mutta melkoinen pakanamaankartta siitä tuli kaavinnan ja kevyen hionnan jälkeen.

Lähikuvassa näkyy miten vanha pakkeli on halkeillut.

Kölissä samantyyppistä ongelmaa, erityisesti lyijyn alueella. Millähän ilveellä tästä saisi siloisen.

Yksi ikävä työvaihe taas tehty: Rungon kaartuminen köliksi pitää hioa käsin, koneella siihen ei pääse. Paperi menee melkein välittömästi tukkoon, kun hioo päällimmäistä myrkkykerrosta.

Alkaa näyttämään hyvävältä. Tunteja takana nyt noin 12.

Peräsin alkaa olemaan pakkelointikunnossa.

Köli alkaa puhdistua. Mainio työkalu kolojen puhdistamiseen on porakoneeseen kiinnitettävä hiekkapaperirulla. Tällä oli hyvä kaivella myrkkymaalia koloista, joita ei tasohiomakoneella saa puhtaaksi. Samalla tuli sopivan karheaa tartuntapintaa epoksikitille.

Lähikuva rullasta. Aikaa mennyt nyt noin 15 tuntia.

Pohja on nyt pääsäätöisesti kokonaan puhdas. Melkoisesti menee aikaa pienten yksityiskohtien, kuten kölin kulmien ja muotinsaumojen nysväämiseen.

Muotin sauma vaatii myös vähän pakkelointia.

Peräsin pitänee irroittaa, muuten tätä paikkaa ei saa siistiksi.

Tämän parempaa kölistä ei saa, no katsellaan miten se pakkelilla tasoittuu. Aikaa mennyt nyt noin 18 tuntia.

Päätin ottaa peräsimenkin irti. Kohtuullisen helposti se lähtikin. Tuleepahan tuo peräkin tehtyä kunnolla.